附壁效應實驗模塊：本產品是一臺用于研究附壁效應的實驗模塊；該模塊由一個半透明的矩形通道，通過出口聯接器連接至F100基本實驗臺，矩形通道內置一個Y型的的流道，其中可改變Y型流道的開口大小以及正中的平板的軸向位置；通過該裝置可研究氣流的附壁效應（康達效應）。

方形彎管實驗模塊：本產品是一臺用于研究氣流通過彎曲流道時流動狀態的實驗模塊；該模塊由一個截面積不變的90°彎曲方形管通過聯接器連接到F100基本實驗臺；沿著管道的外徑布置了很多測壓點，當與模塊F101連接時，可測量在不同的風速下，沿著彎曲管道內徑的靜態壓力分布圖，并據此計算彎管的壓力損失和阻力系數。

多元動力綜合實驗平臺能夠滿足秒級動力參數、能量參數、監控參數的實時采集，對于車輛動力學、汽車低碳化及各動力裝置原理、優化策略的理解具有直觀性、精確性和生動性幫助。

多能互補綜合實驗系統：1+N多能互補供暖系統，1是供水系統基礎模塊，N代表多個可選的功能模塊，包括太陽能集熱模塊、空氣源熱泵模塊、電磁鍋爐模塊、電能固態蓄熱散熱器模塊、蓄熱電暖氣模塊及水箱、水泵、末端散熱設備等組成的可切換的多源供熱系統。

朗肯循環實驗裝置：本實驗臺可以用于研究完整的朗肯循環原理；可以用于研究蒸汽機能量轉換效率；可用于研究蒸汽在循環中P-V曲線；可用于研究冷凝水再熱及回注對循環的影響；可用演示完整的蒸汽動力電廠的作業循環；可用研究燃料消耗、鍋爐效率、冷凝熱交換等過程的性能；

燃燒學綜合實驗裝置：本實驗臺可以通過改變燃料 助燃物混合比的數量來獲得各種火焰。結合可實現不同的燃燒氣體切換、不同燃燒器的切換、不同實驗模塊切換等多種組合對比實驗。