KLA 納米力學(xué)測(cè)試儀：iMicro為壓痕、硬度、劃痕測(cè)試和多元化納米級(jí)測(cè)試等納米級(jí)力學(xué)測(cè)試設(shè)計(jì)。iMicro具有多量程加載驅(qū)動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)在寬泛的荷載和位移的范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)量。iMicro能夠測(cè)試包括軟質(zhì)高聚物到硬質(zhì)涂層和薄膜等在內(nèi)的多種材料。

煙線流場(chǎng)可視化系統(tǒng)是利用瞬時(shí)產(chǎn)生的煙霧來(lái)顯現(xiàn)流場(chǎng)復(fù)雜旋渦發(fā)展過(guò)程的科研儀器。它有控制器、金屬絲、相機(jī)、閃光燈等部件組成。該儀器是流體力學(xué)教學(xué)和科研的重要基礎(chǔ)設(shè)備之一。

工業(yè)過(guò)程控制實(shí)驗(yàn)平臺(tái)：工業(yè)中的過(guò)程控制是指以溫度、壓力、流量、液位和成分等工藝參數(shù)作為被控變量的自動(dòng)控制。傳統(tǒng)的工業(yè)過(guò)程控制實(shí)驗(yàn)裝置是以水箱、泵、閥門、變頻器等實(shí)物設(shè)備為基礎(chǔ)，搭建簡(jiǎn)化的工業(yè)過(guò)程控制設(shè)備原型。

伺服電機(jī)控制實(shí)驗(yàn)室建設(shè)案例：實(shí)時(shí)性能：實(shí)時(shí)仿真機(jī)底層采用VxWorks實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，周期定時(shí)抖動(dòng)小于20us，可實(shí)現(xiàn)控制周期50us~100us的電機(jī)控制系統(tǒng)半實(shí)物仿真驗(yàn)證；

無(wú)人機(jī)飛控設(shè)計(jì)與仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案：無(wú)人機(jī)飛行控制教學(xué)實(shí)驗(yàn)的建設(shè)采取虛實(shí)結(jié)合、循序漸進(jìn)的方式，開展無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)軟件仿真實(shí)驗(yàn)，硬件在環(huán)仿真實(shí)驗(yàn)和實(shí)飛驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，幫助學(xué)生建立無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的整體概念、理解無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。

船舶電力推進(jìn)平臺(tái)是將數(shù)字仿真系統(tǒng)、實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)和實(shí)際的小比例實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)整合為一體化仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，在此平臺(tái)上可開展針對(duì)電力推進(jìn)船舶的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)及運(yùn)行策略研究，通過(guò)穩(wěn)態(tài)或動(dòng)態(tài)仿真實(shí)驗(yàn)，分析影響船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)性能的因素，提供改進(jìn)設(shè)計(jì)或優(yōu)化操作的指導(dǎo)，為實(shí)際系統(tǒng)的論證或檢驗(yàn)提供高效的解決方案。